Schnellladestation in der Garage am Beethovenplatz

in Wien 1 - die erste Schnelllade-Stromtankstelle Österreichs

Das Ladekabel ist fast so dick wie der Schlauch einer Benzinzapfsäule. „Um die Elektro-Autos damit laden zu können, braucht es allerdings eine eigene Schnittstelle zur Kommunikation“, über welche nicht alle Elektroautos verfügen, berichtete das Wirtschaftsblatt.

Der Strom wird derzeit quasi zum Selbstkostenpreis von 20 Cent/kWh abgegeben und kann zusammen mit der Parkgebühr bezahlt werden. Die erheblichen Errichtungskosten der Ladestation können so nicht verdient werden.